亚新科凸轮轴获得上菲红重卡C11凸轮轴项目

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  • 发布时间:2015-01-28
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【概要描述】        2015年1月8日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)采购副总监张东、SQE经理李锋、采购工程师俞超祥以及菲亚特动力总成(简称FPT)上海采购中心SQE 周而山一行4人对我公司进行供应商定点访问(备注:C11产品为上菲红沿用FPT技术在国内开发的11L柴油机项目,排放标准达到欧5以上)。公司总经理陈爱国对客人的来访表示热烈的欢迎,技术质量总监戴红星向客人详细介绍了公司的总体情况,回顾了双方在凸轮轴产品方面的合作历程,尤其是在消化吸收菲亚特的钢质凸轮轴加工技术的过程中,对菲亚特给予的大力支持表示感谢!同时形成了我公司在该类产品加工上的技术优势。
        随后,上菲红客人参观铸造、机加工生产现场和检验场所。在C9专线上,客人详细了解了关键加工工序过程控制参数和作业指导文件,实地检测部分关键尺寸,对现场稳定的加工过程予以肯定。C9产品为我公司独家供给上菲红以及FPT的高端钢质凸轮轴产品。
        最后,上菲红以及FPT客人经过客观地评估参与竞标的数家供应商,鉴于我公司在钢质凸轮轴的理解、加工技术和过程控制上的优势明显,最终将C11凸轮轴项目最终定点在亚新科凸轮轴公司。

亚新科凸轮轴获得上菲红重卡C11凸轮轴项目

【概要描述】        2015年1月8日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)采购副总监张东、SQE经理李锋、采购工程师俞超祥以及菲亚特动力总成(简称FPT)上海采购中心SQE 周而山一行4人对我公司进行供应商定点访问(备注:C11产品为上菲红沿用FPT技术在国内开发的11L柴油机项目,排放标准达到欧5以上)。公司总经理陈爱国对客人的来访表示热烈的欢迎,技术质量总监戴红星向客人详细介绍了公司的总体情况,回顾了双方在凸轮轴产品方面的合作历程,尤其是在消化吸收菲亚特的钢质凸轮轴加工技术的过程中,对菲亚特给予的大力支持表示感谢!同时形成了我公司在该类产品加工上的技术优势。
        随后,上菲红客人参观铸造、机加工生产现场和检验场所。在C9专线上,客人详细了解了关键加工工序过程控制参数和作业指导文件,实地检测部分关键尺寸,对现场稳定的加工过程予以肯定。C9产品为我公司独家供给上菲红以及FPT的高端钢质凸轮轴产品。
        最后,上菲红以及FPT客人经过客观地评估参与竞标的数家供应商,鉴于我公司在钢质凸轮轴的理解、加工技术和过程控制上的优势明显,最终将C11凸轮轴项目最终定点在亚新科凸轮轴公司。

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        2015年1月8日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)采购副总监张东、SQE经理李锋、采购工程师俞超祥以及菲亚特动力总成(简称FPT)上海采购中心SQE 周而山一行4人对我公司进行供应商定点访问(备注:C11产品为上菲红沿用FPT技术在国内开发的11L柴油机项目,排放标准达到欧5以上)。公司总经理陈爱国对客人的来访表示热烈的欢迎,技术质量总监戴红星向客人详细介绍了公司的总体情况,回顾了双方在凸轮轴产品方面的合作历程,尤其是在消化吸收菲亚特的钢质凸轮轴加工技术的过程中,对菲亚特给予的大力支持表示感谢!同时形成了我公司在该类产品加工上的技术优势。
        随后,上菲红客人参观铸造、机加工生产现场和检验场所。在C9专线上,客人详细了解了关键加工工序过程控制参数和作业指导文件,实地检测部分关键尺寸,对现场稳定的加工过程予以肯定。C9产品为我公司独家供给上菲红以及FPT的高端钢质凸轮轴产品。
        最后,上菲红以及FPT客人经过客观地评估参与竞标的数家供应商,鉴于我公司在钢质凸轮轴的理解、加工技术和过程控制上的优势明显,最终将C11凸轮轴项目最终定点在亚新科凸轮轴公司。

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